Вступление

Приветствую всех!
Настало время записи №1 в моём БЖ, который относится к Benz`u. Что же, начнем)

Стоит упомянуть, что я с малых лет мечтал о разных автомобилях, но в приоритете оставалось пару марок, которые хотелось в первую очередь. Среди них — Mercedes-Benz. Почему так? — Вопрос риторический)
После получения водительских прав, о личном автомобиле особо не задумывался, в силу езды на семейных транспортных средствах. Но, все же мысль проскакивала.
И вот, осень 2013. Наступил момент в жизни, когда решил — нужен личный транспорт. Начал выбирать.
Но, как оказалось, критерии у меня к авто специфические…) На тот момент хотелось чего-то необычного, практичного, простого в понимании, с небольшим, а то и минимальным количеством электроники.
Предпочтения я отдавал немецкому, американскому, британскому и части советского автопромов. Следовательно, выходил из этого. Рассматривал, помимо Mercedes`a, и BMW, Lincoln, Jaguar ну и ГАЗ.
Да, ГАЗ. Потому что, как мне некоторые говорили, для первой личной машины вышеперечисленные марки — это слишком…) Да и нравились (и сейчас за собой замечаю такое) мне Волги, Чайки и тому подобное.
Дальше не буду описывать того бардака, который творился у меня в голове в тот период) Поэтому, финалистами моего процесса отбора стали: Mercedes-Benz S-class (W116) и ГАЗ-21.

Разница в техническом плане — колоссальна; эпохи — кардинально отличаются. По цене, на тот момент, 116-й был чуть выше, но это же MB; да и не основным это было, хотя роль естественно играло.
Не знаю: то ли апартаменты, то ли примитивность обслуживания , то ли просто общий вид искусили меня…) А может, та же эпоха ближе по душе…)
В итоге, владею я с тех пор ГАЗ-21. И, по большому счету, — не жалею, так как много чему научился. Все-таки, бесценный опыт, для начинающего водителя.
НО. Про Mercedes я не забыл.

Особенно вспоминал его в те моменты, когда с Волгой приключались "косяки"…) Ну то такое, тоже можно в разряд опыта отнести)
Фактически, о W116, задумывался волнами и причиной тут Prima не выступала. Пришел такой период в жизни, когда чаще понадобилось передвигаться на колёсах, а на Волге не всегда поедешь. Все же, в современном потоке (в моем стоковом исполнении), она подходит больше для выходного дня, выставок и прочих мероприятий. Было принято решение — брать авто, на котором было бы легче ездить, с большей динамикой и с вспомогательными приспособлениями (ГУР и прочие усилители и т.д.). И тут я понял:
вот он шанс для W116. И начал искать.

Поиски были долгими, так как в приличном состоянии найти классический Мерс нелегко. И нашел тот, который конкурировал с Волгой, хотя он (далее "Красный", так как он таков) был продан почти сразу, после моего ГАЗовского приобретения.
"Он снова в продаже!" — обрадовался я, и предположил, что это судьба. Как оказалось — нет.

Да, он продавался вновь. Но, к тому моменту, когда одумался связываться с продавцом — объявление было неактивно. Но на этом еще не закончилась история с "Красным". Буквально каждый день я мониторил сайты автопродаж с целью найти эту модель. Стоило на пару дней отвлечься, как смотрю:
"Mercedes. W116. Продано." Новое объявление знакомой мне машины не продержалось и пару дней, и авто опять ушло от меня, и обрело нового хозяина. "Может быть, стоит задуматься, почему его перепродают?" — говорил я себе, таким образом утешая) И оставил в покое поиски. Но новая волна в потребности авто снова нахлынула. И начал просматривать варианты от Smart`a — до S`ok. Это отдельная тема…)

Взвесив все "за" и "против", Mercedes-Benz S-class в 116 кузове победил. Было пару претендентов на покупку. Но, с основным вариантом на тот момент не сложилось. Продавец долго приводил авто в порядок, цена поплыла, естественно не в мою пользу и т.д. И тут, неожиданно, появилось объявление уже моего Mercedes-Benz`a.

Недолго думая (так как вредно много думать в таких ситуациях) — решил звонить, узнавать. Авто понравилось, даже не смутила локация, так как авто находилось в другом городе, и надо было добираться. Просто знал, что надо ехать. Иначе — не простил бы себе…)

И вот, я наконец законный обладатель "Трёхлучевой звезды на капоте". Пока что я доволен. Как будут развиваться события — покажет эксплуатация. Буду надеется на лучшее и пополнять БЖ.

После изложенного хотелось бы написать следующие: как-то проезжая по одной из улиц моего города, промелькнуло на стоянке красное блестящее пятно. Я оглянулся — и да, не показалось, это был тот самый "Красный") Тот самый W116, с которого все начиналось, который подбил меня к этой модели. Сразу возникли смешанные чувства. Но в большей мере позитивные. Позитивные, из-за осознания того, что уже и сам владею S-классом 70-х, и гнаться за упущенным несколько раз не стоит. Все будет — как должно быть)

Что же, благодарю за внимание.
До новых записей!