Запись эта о событиях почти месячной давности. За это время осталось некое послевкусие и мнение о событиях того времени.
Организм хотел отдыха и отдаления от жаркого пыльного и грязного родного Кривого Рога. Ну а как же моральное удовлетворение? Его получаем от поездки, от пейзажев и от того как едет любимый автомобиль.
Так сказать, упасть лицом в грязь дальше чем есть легко и просто. Зная где и как придётся ехать нужно было готовится основательно.
Начал я что странно с салона. Купил оригинальную заднюю полку и ручки подлокотники во внутрь. Все в отличном состоянии.
Полку сразу заменил. Дырки под музыку мне там не нужны. Ручки оставил на потом, после покраски и им придёт пора.
Далее за пять лет наконец то на передней правой двери стекло опустилось полностью. Поменял стеклоподъёмник, с веслом на весло. Только оригнал. Чтоб жизнь мёдом не казалась.
Ну а чтоб жизнь мёдом не казалась вообще, решил я забульбенить вентиляцию картерных газов вместо пробки от шампанского.
Святые колхозники угодники владеющие ранее автомобилем вкорячили вебер карбюратор и кастрюлю от жигулей. Хвала им одна, за то что они его как смогли адаптировали под Волгу не заовощив его до уровня тазика. Вентиляцию они не осилили. Тюнингаторы, чтоб пробку не выплёвывало прогрызли в крышке клапанов дырку прям на выход, уничтожив таким образом маслоуловитель. Про результат этого будет потом.
Можно подумать что ко мне вернулся рассудок. Но это не так. Пробка просто потерялась и рассплавилась на коллекторе. Поводов для покупки бутылки шампанского ради новой пробки не было. Выход из ситуации был сложен. Купил шлангу оригинальную и обрезкой втулил её на крышку и кастрюлю. Но как бы не так.
На следующий день пропал холостой ход. Сразу подумал что вентиляция мешает. Но нет. Глюканула регулировка на карбюраторе в виде винта. Настроил и всё прошло.
Там, в скором будущем, будет 151-й карбюратор и родная кастрюля. И всё по человечески.
Про всякие проверки и подкачку колёс в дорогу писать думаю не стоит. Нас ждал путь в 320 км в одну строну за который могло произойти всё что угодно. Закинул на всякий случай подкатной домкрат и все ключи с трещотками и головками. Как оказалось только зря. Утяжелил автомобиль и оно мне никак не помогло.
Далее был путь на море. Ровный и долгий путь не глядя позволил разогнаться до 120 км/ч. Увидев это решил не мучать родный мотор и сбросил до 105-110. Там я не раз думал что не хватает пятой передачи. Быстрее я бы не поехал(вру. Гнал бы все 130-140 постоянно) из за дорог, но мотору бы явно было бы легче. За время пути не раз замечал уважительные взгляды водителей из потока. Народ почтительно смотрел на Волгу которая не выпадала из потока и смело шла на скоростные обгоны. Так я с удовольствием доехал до юга.
10 дней у моря прошли быстро и приятно. Недавнее впечатление от пути туда подсказывало что путь домой будет не менее приятным и без сюпризов.
Наивный))))).