Замена пыльника внутренего ШРУСа

В субботу решил залезть под машину и посмотреть как там дела, всё ли цело! При осмотре правого внутреннего ШРУСа было выявлено, что резиновый чехол изношен.

В воскресенье поехал в автомагазин и прикупил ремонтный набор для ШРУСа с восьмерки (чехол, два хомута, смазка). Так как оригинал заказать можно только с вторника. Времени ждать не было. Сильно был разорван чехол. Нужно срочно спасать.

Вот и решил менять. Снял колесо, открутил гайку ШРУСа, откинул рулевую тягу, открутил болт шаровой, отсоединил шаровую от цапфы, вытащил наружный ШРУС, а за тем и весь кардан из коробки.

Когда вытащил весь кардан, снял испорченый чехол. Посмотрел на родимый и на восьмёрочный и появились подозрения он может не подойти. Так как он был немного больше с стороны ШРУСа. Но все проблемы решились когда зажал всё хомутом. Чехол плотно сидел на ШРУСе.

Все собрал в обратном порядке.