№32_Радостная запись о воскревшим +

Прив друзья.
Как вы помните у меня начал очень очень греметь генадий в этой ссылке есть видео в самом низу кому интересно послушаете и как всегда место ремонта ну никак не изменить.Всё как обычно делал kumargrinya и теперь он же и фоткал, а то мой тел нокия с5 приказал долго жить. Решено было в первый вечер разобрать, дефектовать-потом на следующий день закупиться и ремонтировать.

А как купил машину (а это март 2015г)заряд мозг парил по так как доп амперметра не было а только V салонный, и возил его нашим спецам, не не так "Спецам"-дедушкам, который пересмотрел сказал что он в норм и подшипники помазал, содрал 80грв за "помазанные" подшипники и сказал на 100тыщь даю гарантию норм будет. НО они и 10не отходили(наКуя трандеть ?не понимаю)так как шкив мы с kumargrinya видать тут первые раскручивали за владения этим кораблём.Сегодня в 11.00 позвонил Михон и поехали мы в маг."Титан" отдали всё деФочке и она нам нашла всё!))а больше за втулку пластиковую переживал так как мы (ну точнее Михон)выкорчевали с мясом так говорится. Цена вопроса всего +5л дест.воды вышло 180грв. Можно поехать искать на рынок, в сельмаг по технике-но это трата времени и топлива.

Вскрыли новые подшипники которые должны быть набиты смазкой на 60% с завода

Была у меня Volvo смазка натуральная честно замученная еще в автобазе когда нам её на Газель втихаря давали.Набили и приступили к сборке. А вот тут самый ТРеш. Ну не самый конечно, первый был когда на столе вечером лежит это.

а Михон мне заявляет
-Класс первый раз разбираю так генератор))и ржёт ГАД!
сказать что Я удивился?не то слово я просто ах(цензура)л!
Но маленький градус пива успокоил мои нервы, и с таким компаньёном с кем я пил всё не почём. И не правильно подумали — Мишке не дали, мы с Юличкой вдвоём были. Юльчик привет))))а его мы наказали на сладенькое!
но когда собрали его в кучу со стола он скотина(генератор) шоркал, цеплялся где то, мы стояли и Мишка думал как это исправить, а я где копать клад.Но он его победил, собрал отцентровал, час 1.5 наверное пытались накрутить гайку что бы шкив прикрутить.Да да да мы его захренячили когда снимали и резьбу мелкую тоже в хлам первые 2 витка.

но потом было счастье.
собрали вот такую приспособу

и проверили всё пока не втулили на место.
Продублировали еще раз провод + на предохранители, за что я и получил что там всё хреново хреново смотрится давай переделаем и зачистим

потом еще он взял и снял шланг на масляный радиатор руками ничего не откручивая и сказал переделать.

ну и теперь результат всех НАШИХ мучений!

14.13 выключенно всё но обороты прогревочные 1.5 где то, да и акк хоть и новый но явно подсаженный.

включено-печка максимум, обогрев зад.стекла максимум, передние ПТФ, задние ПТФ, подогрев форсунок омывателя, насосик доп.помпочки, ближний свет(на гей-ксеноне дальний нет смысла включать). Так что мне кажится норм. Но я забыл включить вентилятор охлаждения, он отдельной кнопкой. Поставил свой старый(новый тоже веста только красная) заряженный акк Westa на 60амп, (Мишка его ночь заряжал и он заряженный держал 13,4 целый день)а ему я напомню 8лет по дате выбитой на нём.Завёл включил опять абсолютно всё что было и показало(в салоне поставил V который совпадал с Мишкиным) 12.6-12.7, я думаю это достойный заряд.
И пациент скорее жив, чем мертв.