№64_чуть не испугался.

было это еще в четверг. Утром я завел машину и это после мойки первый выезд был. а там сюрприз))не машина завелась даже будучи ВСЯ в воде и вся мокрая, когда мыл я попробывал. А тут бах и давление у меня масло в красной зоне.

ого думаю как подняло после мойки)))) но вижу что стрелочка ведет себя как паралитик. А когда надавил на газулюку так давка в 0 ушла(((

Блин а вот это уже интереснее. Хорошо под капотом есть механика которая врет но не настолько же.

А после катания вечером обнаружил что в салоне вообще стрелка лежит и не шевелится. Лампочки давки масла работают так что пока ориентируемся по ним и механическом под капотом.

еще на заправке увидал знакомого таксиста что устанавливает и регулирует ГБО-проехал а потом вспомнил что ХХ у меня упал до 500об.мин, поехал назад и он подрегулировал и опять ХХ у меня 900-1000.
Потом вечером батя звонит
-чихает, пыхает, стреляет и нихрена не едит.(сенс 1.3 на гбо2)
-походу за год конденсата там валом!
-фильтр поменял ничего не поменялось.
-заезжай сольем конденсат.
БЛИН я не думал что его там столько много!

потом поехали к знакомому он и этот подкрутил но сказал что хлопушка подсасывает воздух(((надо разобрать и на норм силикон посадить, а то установщики явно зажилили его.
И еще пополняю дальше коллекцию с обочины