Остановилось серце!

Вчера выехал в город по делам. Ничего не предвещало беды. Где то посреди пути почувствовал какие то перебои в роботе мотора. Он стал троить. Остановился посмотреть что случилось. Снял крышку свечных колодезей, и начал снимать ВВ провода по очереди. Долго экспериментировать не пришлось — второй цилиндр отказал. Заменил свечу, без изменений. Проскочила мысль о прогоревшем клапане. Я продолжил путь на 3-х цилиндрах. По дороге записался на замер компрессии. Приехал на СТО, замеряли, и всё стало на свои места. Результат замера: 1-й цилиндр — 13 атм.; 2-й цилиндр — 0 атм.; 3-й цилиндр — 15 атм.; 4-й цилиндр — 16 атм. Вот в раздумьях что делать! Покупать донора или делать капиталку.