№112_эпопея со сцеплением начало и конец

Ну так сказать закончилась эпопея со сцеплением которая длилась с прошлого воскресенья.
Чего так долго? Да потому что есть друзья которые помогут не только финансово но и советом и техникой . И получается что поменять на взятом в аренду СТО мы поменяли диск сцепления а доделывали всё на следующих выходных друга, да и тем более Михон с возвращением Алиски неторопил. Но чужая машина есть чужая, а с нашими евроавтодорогами лучше ездить на своём ведре-не так обидно будет если вдруг чего.
Теперь о записи в БЖ ( ТЫЦ) о выборе сцепления — выбор пал на HOLA для ЗмЗ 406 Volga . Потому что ЗМЗ (оригинальные запчасти)вообще невнушил доверие подержав его в руках, от Уаза усиленное (тюмень) не захотел колхозить, и остался только Hola.
Замена проходила довольно "быстро"))))
как друг говорил
-Да чё там его менять ! 2ч с кофем.
АГА! это же Волга и которой не откручивалось почти ничего после того как прикрутили в 99г на заводе в Нижнем)))итог-9.5ч и раз 20 снять поставить коробку.

Снять то мы сняли и тут очередной ШОК ! я то знал что 99г и змз 406i и бампера и подогрев форсунок омывалки и вся проводка под птф НеСПРОСТА!

ну а так как мы меняли в воскресенье и уже времени и желания менять не было решили ставить то что есть-притрёться если что.

а почему не захотели делать как по "мурзилке"? да там надо и штаны снять чтоб не мешали и то открутить и там отжать. А штаны то я как глянул аж боязно ключем там лазить

но в оканцовке коле 18 раза подъёма-опуска коробки я решил ОТЛОМАЮ их нахрен но коробку вставим и отцентруем диск(особый "привет" Харьковскому заводу кто делает "универсальные" направляйки на диск! дай Вам Бог здоровья лет на 100 и шоб вы так мучались как Я )
но на удивление они открутилися!и закрутилися.

и мы пока снимали-ставили естественно оторвали от датчика скорости провод(((( а кто у нас с паяльником на ты? естественно kumargrinya ))))) он всё спаял и заизолировал, теперь и стрелка спидометра работает без прыжков, а то иной раз проскакивало.

После всего гемороя с заменой "та там 2ч с кофем" мы выехали в 21.30 ! заёёёёёпаные в доску, и погнали Волгу на стоянку. но когда тронулся началась ДИКАЯ вибрация от 30 до 40 км.ч ! потом нормалды и едит норм только сцепа почти внизу. Короче решили что на выходных друга мы подрегулируем её у друга в гараже уже на яме! так как думали что пока машина висела на лапах то мост расслабился на рессорах и мы кардан на 1см вбивали на место!

Попустили всё, перетянули отрегулировали сцепу-выехал. ОГОНЬ сказал Я, мне пойдет — вибра от 35до40 но я езжу редко с такой скоростью, на то и порешили что замена диска ОКОНЧЕНА.
АГА ЩАЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ НАИВНЫЕ!
Вечером думаю выеду проверю, постою побардюрю — клиентов половлю . и словил одни за соточку с соседний город. Сели 2 деФушки и парень худышки. Тронулся и тут выбрацыя — куда там вибромассажерам. Короче позвони знакомому он их отвез и накрылась моя соточка(((( Только их высадил тронулся и опять ТИХО! да чё за нах . . . !
Поехал к Михону.
Захожу в дом
-Ты чё за Приорой?
-Ага)))вырация на груженую просто треш!
Полезли в комп смотреть фотки . Михон я тебе слова "Волга днище" НЕЗАБУДУ!))))) Ничего не увидели, вбили волга кардан, и тут Я замечаю один малююююююююююсеньки нюанс !

Так что сегодня при помощи ключа на 17, монтировки и эстокады было всё исправлено и проверенно. ВИБРАЦИИ НЕТ ТОВАРИЩИ !
но еще один минус(((( пока висел на СТО на лапах увидел чего у меня немножко колбасит машину

Так что машина на ходу, после стольких приключений и ребзя делайте всё по мануалу, написано откручивать-откручивайте! не даром люди писали видать ))))