После долгих размышлений и подсчёта финансов было решено купить Opel — Commander 1.39. Сегодня забрал его у перевозчика и непременно опробовал его. После проведения диагностики было с читано следующие:
OP-COM 100219a — диагностическое устройство на базе PC
hkj
OP-COM — KW2000 Communication Window> 1996 (T)|Vectra-B|Двигатель|X 20 XEV
Ключевое слово #1: 6B
Ключевое слово #2: 8F
Установка номального временного параметра
VIN: W0L000038T7589863
Номер_блока_ECU_производителя 90464731 RT
Номер_Блока_ECU_Поставщика_системы: 2515E
Номер_Программы_ECU_Поставщика_системы: 21d21e26e
Номер_Версии_Программы_ECU_Поставщика_системы: 0422
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: S96008
системное имя или тип мотора: X20XEV
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Не запрограммированно
Дата программирования: FFFFFFFF
Идентификатор: 0204
Дата калибровки:: 565S9020
Номер_прогр_калибровки_оборудования: 83900100
Общее количество кодов ошибок: 4
P1110 — Низкое напряжение клапана 1 впускного коллектора
(02) — Присутствует
P0100 — Низкое напряжение датчика массового расхода воздуха
(02) — Присутствует
P0135 — Высокое напряжение нагрева датчика О2
(01) — Присутствует
P0130 — Низкое напряжение цепи датчика О2
(02) — Присутствует
Теперь готовлю деньги на запчасти.
P.S. Про датчик кислорода я знал уже давно. Кто знает что с помощью этого прибора можно еще сделать?