Решил профилактически почистить дроссельную заслонку, знаю ужаснее точно не будет.
Весь процесс занял 30-40 мин, как оказалось, она очень просто демонтируется, достаточно открутить 6 болтов из дроссельной заслонки и отключить фишку. (перед этим обязательно снять клемму с АКБ)
Прокладки решил не менять, по моему мнению пропускать не мало бы, так как площадь прижатия достаточно велика и гладка.
Для чистки использовал средство для чистки карбюраторов, и оно справилось на отличное.
Также после чистки выполнил адаптацию:
— Включите зажигание.
— Подождите 30 секунд : ЭБУ системы впрыска
автоматически выполняет программирование
крайних положений.
— Выключите зажигание.
— Подождите 30 секунд : ЭБУ системы впрыска
автоматически запоминает запрограммированные крайние положения.
По-моему машинке стало легче работать на холостых, возможно это эффект плацебо, но хуже точно не стало!
Пробіг 186200 км.