Наконец-то осуществил давно задуманное.
Купил кусок листового металла толщиной 2 мм, изготовил защиту заднего редуктора по чертежам с нета и установил на машину.
Красил пульвером в два слоя черным матом.
Еще прикупил ключ для замены оригинального масляного фильтра Рено, а то недавно, когда менял масло в двигателе, то фильтр отворачивал универсальным ключом, очень неудобно, слишком мало места вокруг маслофильтра.
Для улучшения внешнего вида в подкапотном пространстве установил заглушки от GM на верхние опоры амортизаторов.
И смотрится посимпатичнее, и возможно шток амортизатора так ржаветь не будет, а то части штоков амиков, выступающие над гайкой полностью поржавели.
P.S. В скором будущем планирую заменить стоковые амы на Каябу, уже заказал, через пару-тройку дней должны приехать, после установки на машину отпишусь.
Пробіг 67750 км.