Свершилось, "всего через каких-нибудь 10 недель" забрал машинку у рихтовщика, уж очень долго он ее делал. говорит, что металл очень жесткий, как пружина, его тянешь, а он норовит назад вернуться, если тянуть с еще большим усилием — металл начинает лопаться. Фотки сегодня не сделал, может быть, завтра добавлю. Радует, что ни ходовка, ни безопасность во время ДТП не пострадали, пришлось "вытягивать" только заднюю левую часть багажника. С геометрией задней части кузова теперь порядок. Ляда, задний борт, усилитель бампера, задний бампер, ниша под запаску, задняя левая фара, задний левый фонарь на ляде — все новое (оригинал Subaru). Отрихтованы только заднее левое крыло и левый лонжерон багажника. Теперь очередь за покраской и сборкой салона, затем сертификация и постановка на учет.
Порадовал сегодня расход топлива, обнулил средний расход на БК, заехал заправиться и прокатился по городу примерно 15-20 км, по приезду домой средний расход по БК получился 7,7 л / 100 км!