Пост неразобравшегося хейтера — мой

Уважаемые господа, часто читаю о выборе масла. Плюсах и минусах этого неблагодарного дела.
Похоже я в гордом одиночестве владею тайной книгой под названием — МАНУАЛ.
Для прекращения споров решил поделиться всего несколькими, но очень важными, страницами, ибо сил больше нет читать доводы свидетелей 5W30.

Как видно по мануалу вопрос выбора масла — вообще не стоит.

Вот речь и об 5W30

Выражу свои мысли:
1. Компания Mazda разработчик передовых технологий, следствием которых и есть продукты которые служат дольше, лучше, качественнее. Масло на 20к есть следствие, а не пиар ход таких технологических решений.
2. Если ОД меняет масло или просто проводит ТО, то он получает Ваши деньги (ЗАРАБАТЫВАЕТ!), если Вы к нему ездите меньше (РЕЖЕ), то и заработка меньше.Цена на 0-20 и 5-30 приблизительно одна.
3. Если Mazda не думает о Вас (типа лейте гамулу, а потом движок клин поймает и к нам приедете), то как по другому назвать все эти доводы.
4. Для МЕКСИКИ 5-30. Вопрос знатокам — В КАКОМ ПОЯСЕ МЕКСИКА, А В КАКОМ УКРАИНА и тем более северные жители (сябры и ок#п#нты).

Просто нет сил терпеть посты ни о чём и мнения ЕКСПЕРТОВ. Ладно лампочку ты поменял на лучше или чехол на руль купил лучше оригинальной кожи, но вопрос технических жидкостей я думаю подмиматься не должен в принцыпе. А коле так, то давайте обсуждать все возможные к вариациям аналоги замены оригинальных решений конструкторского бюро Mazda (антифриз, тормозуха, фреон, масло в стойках и т.д.).
Простите за риторику, выражаю личное мнение.
Готов к обсуждению
Фотки выгружаются перевернутыми.