Подшипник, редуктор или…

История началась еще в том году когда брал машину. Поначала все замечательно, особенно после Авенсиса Т22. Но со временем стал прислушиваться и сравнивать, Тоета на трассе казалась тише! Какойто напрягающий гул после 60 км/ч и до 100. Там уже шум терялся. Подозревать стал подшипники ступиц или не дай Бог редуктора. Затем наблюдения показали зависимость гула от качества асфальта, при чем чем он лучше, тем шум больше. Читаю отзывы по установленной резине и о чудо, не я один такой. Люди даже меняли подшипники пока выясняли в чем дело. Так докатавшись до осени переобулся на зиму и машина стала Лексуом, тишина и спокойствие. Шины Federal Supersteel 595 явно не для этой машины.

Держак на скорости конечно отличный, торможения тоже, но вот шум… Поэтому были безжалостно проданы парню на Форестере с прямотоком, честно сказал почему продаю, что для него никак не стало проблемой) На замену пришли Continental SportContact5, теперь все как и должно быть.

Схожі записи