Заміна зчеплення DSG DQ200, і дуже багато іншого

Ще після покупки авто, після діагностики я знав що моє зчеплення має запас великий, але поведьонноє та попалене (температура 370 градусів напротязі великого часу). Також деякі параметри не відповідали нормам, зазвичай їх ніхто не дивиться. Також я відчував окремо великі вібрації на холостому ході так під час перемикання передач. Давайте по порядку по симптомам.

• Затягування передач
• Вібрації
• Хрусти, шелести через педаль 
• Знижена реакція зчеплення після (не реагує, буксує і тд)

Отже якщо у вас вищезгадані приколи, міняйте зчеплення. Далі що зробив я, що було у мене і чому.

Я купив останню ревізію 602000200 LuK, оригінальні болти маховика LuK 411013310, металевий щіт 038103645E VAG (прокладка між двигуном та КПП) та проміжна пластина блоку циліндрів 038103648G VAG.

Роботи проводились у офіційного дилера, бо тільки дилер має: а) досвід б) спецінструмент. Так і ти можеш хоч всратись, але тільки дилер володіє повним роботом інструментів передбачений заводом виробником для вчинення різних високоточних або інших дій з вашим авто. Нажаль.

По перше, від попередніх власників мені дісталось все в маслі, текло через несправну систему картерних газів всюди, в тому числі на коробку, а далі в середину. Тому тільки більше годину вимивали мій агрегат хімією К2.

Одразу скажу вона тепер як нова. По друге в одному останньому місці були підтікання, і я не міг зрозуміти чому, але коли розібрали вузол одразу зрозуміли.

Одразу скажу, це перший мій дизель, і я думав що такі потужні вібрації, це для нього норма, ніт не всякі і не такі. Дві подушки двигуна були мертві. Двигун з КПП по суті майже лежав на ланжеронах. Тому ще чекали на одну подушку, бо на складі була лише одна. Стосовно подушок, мені пощастило і я отримав оригінальні конвеерні, на котрих було спилене клеймо VW гг.

Коробку мили, окремо зрозуміли причину течі мастила: хомут криво зажат, кільце криво вставлене тому пішло під заміну 3C0129646 VAG

Після всього пішла регуліровка, далі базова адаптація, далі адаптація в ходу. Далі я абсолютно без вібрацій, з комфортом поїхав додому задовлений.

Окремо хочу сказати - DSG це робот. Тому у вас не буде такого плавного включення передач, особливо якщо у вас суха 1 версії, як в мене. Далі деякі фото з процесу.: