Вітаю, давно нічого не писав, та ось сталася нагода протерти пилюку на клаві та зняти павутиння з монітора)))
Помітив шо не працює права лампа ДХО, витянув, поправив, загорілася, поставив на місце. Пройшло близько часу та знову перестала працювати лямпочка. Витягнув, пошевелив лямпочку, і от халепа, фішка розсипалася у мене в руках.(( Трохи засмутився, бо потрібно було б купувати фішку окремо, або скоріш за все фару в зборі. Так як такий варіант був на крайняк, вирішив фішку відновити… Проводки фішки коротеньки, достатньо тільки для заміни лямпочки. Прийшлось відрізати з різною довжиною щоб не переплутати провода. Фото зламаної фішки зробити забув.
Отже, цоколь лампи обмотав червоною ізострічкою, з іншим кольором можливо не спрацює, перевірити здогадку можливості не було:-), для того щоб було посадочне місце під лампочку. Сам процес проходив с насипом соди та заливання клею 505, робив дозуючи, потроху, бо потрібно було ще й посадочні отвори під цоколь лампи робити. Потім за допомогою круглозубців почав сплющувати цоколь щоб його дістати, там де пупирки цоколя повинні вільно виходити, скальпелем проробив отвори, прокручуючи обережно цоколь в фішці витягнув з неї. Далі скальпелем проробив отвори для пупирок цоколя, алмазною пилочкою, але не беріть пилочку для ногітків... бо ваша дружина може оголосити голодування))) відгриз від соди ізострічку. Нова лампочка сідае в фішку як по заводу. Десь сантиметрів на 8 доточив провода, та побіг цепляти сей девайс в фару. З'єднувати провода в місці де немає місця ще той секас... Але все зробив, термоусадками упакував, тепер вставляти нову лямпочку замість згорівшої приємніше. Також замінив діодні габарити, одна згоріла, а в кітайсів заказав 10 штук, але світло в салоні так собі, ось і пригодилися))
Як довго протримається такий варіант відновлення достоменно невідомо, але як завжди сподіваємося на краще)
Всім бобра, добра та не хворійте)))
Слава Україні!!!
Пробіг 379521 км.