Volkswagen Tiguan (1G) (Tiga)

ПОТРІБНА ДОПОМОГА!🙏🏻

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (1G)
Тернопіль, Україна

Терміново потрібна допомога а точніше консультація. Давно хочу встановити  у своєму Тігуані мультикермо. Багато читав про дану процедуру, дивився різного ютубу та вже помаленько почав скуповувати комплектуючі. Але сьогодні мене просто поставили у ступор. Щоб довго не розписувати то буде тільки суть, оскільки статті по встановленню такого керма і тут і на москалячих ресурсах достатньо. 


У мене Тігуан 2008 року 2.0 tdi повний привід на механіці! Багата комплектація на свої роки, але мультикерма немає.


Номер рідного підрульового блоку, який зараз стоїть на авто.



Загальний план підрульового блоку.


задався метою і придбав таке кермо від паства В7, року не памʼятаю.


Кермо, яке планується для встановлення.



Бірка керма



Бірка керма



Подушка


сьогодні ще приїхав під рульовий блок, оскільки мій рідний блок не підтримує мультикермо, а цей по словах продавця має підтримку мультикерма круїзу та бортового…


Під рульовий блок, який я придбав для заміни.






також був у пошуку шлейфа, який розміщений одразу за кермом, але продавець під рульового блоку сказав, що його не потрібно купляти бо підійде рідний. Повірив на слово.( зрадів що зекономив пару гривень).

сьогодні був у пошуку фахівця із кодування, (щоб подружити нове кермо із автомобілем). І ось воно розчарування! Сказав цей чоловік, що таке кермо не підійде на мій автомобіль, бо воно надто нове, та і взагалі там ще потрібно міняти шлейф та стрикозу…

ТЕПЕР ЗАПИТАННЯ: підкажіть будь ласка хто вже із таким стикався чи робив такі апгрейд  у своїх сталевих конях, чи дійсно все що я купив не підійде на мій автомобіль, чи то просто фахівець помиляється і все-таки це кермо можна законектити до ТІГУАНА?  Буду надзвичайно вдячний за будь яку пораду, відео чи посилання на статтю! Та всім хто прийме участь +100 до карми!!!

СЛАВА УКРАЇНІ! 

Опубліковано: 28 березня 23:44
10 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Kadett E
Ось гарна стаття про вибір підрульового блоку на кацапському сайті https://www.drive2.ru/l/555582127077326929/
1
30 березня 20:45
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (1G)
Якщо хочете саме такий руль, то в підрульовому потрібна підтримка LIN 2.0.
- 1K0953549G не підтримує цей руль, бо в ньому тільки LIN 1.3 версії який підходить для 8-кнопкових рулів (ті що з круглими кнопками).
шукайте підрульовий 1K0953549CH - на ньому повинно працювати (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions). 1K0953549AK теж не підійде бо працює по LIN 1.3.
- також можливо потрібна буде заміна правої ручки на стрекозі, бо можуть бути помилки по конфігурації (потрібна без кнопок управління бортовим компютером)
- по шлейфу: для кнопок потрібен додатковий роз'єм на кнопки, якщо у вас він на старому є, то можна і не міняти (5-пін чорна фішка на фото)
2
29 березня 17:20
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (1G)
korneу
maskymus, на пассат б6,сс дорест, на мкпп, з 12-ти кнопочний кермом, та з блоком 1K0 953 549 AK - все працює. Так що не потрібно тут розповідати.
korneу, а ви впевнені в тому що на вказані авто дійсно йшли блоки 1K0953549AK? із каталогів ЕТКА на ці машини ставились блоки 3C0-953-549(X) і 12-кнопкові рулі пішли із версій 3C0-953-549-AH і вище по буквам в кінці (в тому числі і 3C0-953-549-AK)

01 квітня 18:35
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
для МКПП потрібен блок 1K0 953 549 AK, також замінити кодування і все буде працювати.
1K0 953 549 G працює по lin 1.3 (для 8 кнопочного керма)
1
29 березня 11:33