KIA Rio (3G) (Kira)

Замена масла и переход с Motul на LIQUI MOLY

Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
Харків, Україна


Незаметно пролетели 8т км очередная замена масла.

До этого во все авто заливал Motul, претензий нет,но как обычно хочется чего-то лучше,да и подделок очень много.

Конкретно по этому маслу отзывы только положительные,допуски те что нужно под корейский автопрома.



Дело за малым...не подделка и официальный дилер,по этому поводу мне подсказал Apple тут с driver,за что ему больше спасибо,подъехал к дилеру у себя в Харькове,пообщались и сделали скидку 5%

Фильтра по оригиналу,до этого воздушный стоял аналог, разница заметна, оригинал сделан качественнее,сам фильтрующий элемент отличается,на фото видно.

Фильтра салона не было в наличии, сегодня только приедет и поменяю.





Сам процесс замены стал приятным... меняется пока пьёшь кофе😄





Вторая замена насосом, окупился и уже в плюсе,но самое главное это удобно и не зависишь от ямы или сто.



В прошлых записях писал про набор ключей,так вот я его обменял на более качественный и гарантия типо пожизненно😅









Ціна питання 2750 UAH, Пробіг 138000 км.
Опубліковано: 28 березня 10:28
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
Лікві Молі для мене топ,для себе в Бричку заливаю 10w+40 з присадкою. На моїй став двигун тихіше працювати)
30 березня 01:59
Я їжджу на KIA Cerato (2G)
А как нормально снять фильтр без ямы ?
29 березня 14:07
Pavlo777
А как нормально снять фильтр без ямы ?
Pavlo777, от телосложения зависит😄
Я худенький, поэтому рука влазит норм.
Откручиваю и закручиваю рука и ключ влазит прямо возле фильтра между радиатором и коллектором,а вытаскивают возле воздушного фильтра,в других местах не проходит,ну и естественно тряпку кидаю на защиту.
Да,не большое неудобство,но всё же лучше чем яму искать и защиту скидывать,ну или на сто 400 грн отдать
29 березня 16:56
Я їжджу на KIA Cerato (2G)
Albertovich
Pavlo777, от телосложения зависит😄Я худенький, поэтому рука влазит норм.Откручиваю и закручиваю рука и ключ влазит прямо возле фильтра между радиатором и коллектором,а вытаскивают возле воздушного фильтра,в других местах не проходит,ну и естественно тряпку кидаю на защиту.Да,не большое неудобство,но всё же лучше чем яму искать и защиту скидывать,ну или на сто 400 грн отдать
Albertovich, Это да. Но у меня защита снимается за минуту-две , усилий приложить надо совсем чуть-чуть. В своём городе хватает ям. А так идея прикольная, не надо откручивать сливную пробку и масло с поддона вытягивает всё, хоть я ещё шприцом грамм 150 вытягиваю.
29 березня 17:01