Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Тооооооож....
Давайте згадаємо з чого ми починали наш шлях
Вихідні дані: Похмільний мутний погляд, реснички, янгольські очі, ксенон який от-от помре
Оскільки ми вже майже закінчили фарбувальні процедури - постало питання зробити оченята відповідними до машини і не такими як у всіх але не колхозними...коротше, в мене все складно, тому краще - дивіться процесс і результат)
Поки кузовок чилить на сто в очікуванні очей
Стас із напарником коять магію лікуючі очні хвороби
Поліруються не тільки внутрішні пластмаски, але і скляне скло фари
З поворотників зішліфували маркування)
І зробили для мене мєга габарит))) Я із цим кустумом Стаса 2 тижні мучав)
Корпус промилено і продуто компрессором на випадок непередбачених вентиляційних отворів😂
Якщо вам цікаво з приводу компонентів біледа (бі-лед лінзи AMS U6) в ближньому, лед лампи (Drive x fe-01 60w) в дальньому і хто зробив - пишіть коменти скину контакт щоб не виглядало комерційним постом.
Але світло повністю відповідає тз: має бути краще ніж в білій)))
Круто, але на мій смак отой колишній індикатор повороту занадто кришталевий якийсь. Випадає з загального образу.
Але сама задумка в мене дещо інакше, в стоці на е38 габарит стоїть в секції дальнього і в деяких умовах фотографії можна отримати "жовтий глаз", який я вирішив зробити таким, який бачиш яскраво і вдень + ще лишається опція поворотів в пів накала (американська історія)
А з поворотами буду ще гратись, коли машина нарешті поїде, поки що поставив в поворот сріблясту лампочку)
Конретніше)))
Тобто припускаємо судячі зі стану моїх розсіювачів що сонячне світло, ксенон і газорозрядні янгольські оченята пришвидшують жовтіння розсіювачів