Облуживание задних тормозов или плановое внеплановое ТО

И снова здравствуйте!

Дело было так: пришел в гараж, с желанием прикрутить к машинке летние колёса (у нас уже достаточно тепло). 

Пока колёса сняты, решил проверить, что там с задними тормозами. Вижу, что колодок уже не много осталось, благо в гараже лежал комплект, на котором почти не ездил (пищали сильно), дай думаю поставлю. С левой стороны ок, а справой обнаруживаю закисший наружный цилиндр суппорта.

Кое как изловчившись, удалось его задавить обратно, а то новую-старую колодку было не вставить, собрал всё и поехал домой заказывать ремкомплект и хороший ключик для тормозных трубок, ибо в попытке открутить трубку от суппорта, сломал два самых распространенных говно ключа.

По итогу было заказано: ремкомплект суппорта Frenkit 0235905  и интересный ключик от TOPTUL (AEAT1010)

Суппорта были демонтированы, располовинены.

Краску снимал при помощи шурика, болгарки и металлических щеток

на шурик

В течении первого дня краска полностью очищена, суппорта приведены в состояние, как только с отливки.

Красились суппорта лет 5-6 назад, за это время изрядно потрепались.

После очистки всё выглядело примерно так

Была приобретена краска для суппортов

После сборки установлены на авто, тормоза прокачать помог кум, за что ему спасибо.

Выезжаем на дорогу и делаем пару кругов по району, всё превосходно тормозит, в движении не греется.

Квест окончен)

P.S. Не забывайте обслуживать тормоза.