Заміна крутилок на кермі

Вони постійно знаходяться перед очима і внутрішній перфекціонізм давно просив їх замінити (так, ще є потертості на пластику керма, та і саме кермо вже можна перетягти, але, як деякі кажуть: "Ета друґоє"). Тим більш, що тактильно вони стали не дуже приємні, бо це якийсь заводський софт-тач чи щось подібне, який з часом стирається, потім щей липнути починає (але до цього ще не дійшло).

Читав, що можна зняти цей софт-тач та приклеїти зверху шлейф від комп'ютерного дисководу - будуть полоски для зчеплення і якийсь вигляд. Знаю, що друкують накладки, які треба приклеювати.

Були ідеї надрукувати самому ті накладки, навіть придбав Flex філамент чорний, але на олх побачив в продажі нові крутилки. 

Вони теж надруковані і досить гарної якості. Тому вирішив, что буде швидше і дешевше придбати готові, чим малювати STL і друкувати самому.

Щоб зняти кнопки з керма потрібен торкс Т20. Позаду керма викрутити по одному гвинту. Далі все виконуємо вдома, мені так зручніше, або в чистому, зручному місці. Нічого важкого немає, все робиться інтуітивно зрозуміло і швидко.

Знадобиться з інструменту: торкс Т6, зубна щітка, тонка лопатка та змазка для пластику.

Викрутити два гвинта.

Від'єднати верхню частину корпусу (2 зацепи верх/низ та 1 всередині).

В процесі робирання постійно щіткою чистив від бруду та пилу.

Витягти ролик разом з його корпусом, витягти пружинку. 

Витягни ролик з корпусу. Легше виходить зі сторони, де товща вісь.

Знову все вичистити, прибрати стару змазку.

Нанести на вісі нового ролику змазку, вставновити в корпус.

Додати змазку в посадку пружини, встановити пружину.

Додати змазку на місце контакту пружини з основним корпусом і встановити ролик в зборі з корпусом на своє місце.

Накинути верхню кришку, вставити, закрутити... 

Все дуже просто.

Якщо треба , то ось ПОСИЛАННЯ де можна придбати.