Ремонт ходовой

Сразу после получения автомобиля в руки, поехал на СТО где мне приговорили, два сайлентблока кривых рычагов, два прямых рычага две стойки стабилизатора. Так как это у меня уже 6-ая бмв, я сразу купил сайлентблоки Lemforder 36000 01

и две стойки стабилизаторов фирмы LEMFÖRDER

, а рычаги были оригинальные еще, а я взял за привычку реставрировать шаровые, поэтому отдав авто на СТО, они мне сняли два рычага, и я поехал их отреставрировал и вернул Lemforder 35996 01 стоят +- по 100 уе, реставрация 10 уе, в процессе осмотра было замечено порванный пыльник ШРУСА, купил фирмы Febesт 1917P-E70 так как только он был в наличии

…Ну теперь ничего не стучит)))