Остался последний штришок, доведения внешнего вида до +- нормального поменять фары. Они были убитые от слова "совсем"!
Решил я в один прекрасный день (насмотревшись роликов по полировке), сам попробовать полирнуть фары, купил круги разных фракций и сразу решил задуть лаком после зашкуривания…вообщем промучавшись полтора часа, все было зашлифовано, но все равно прозрачности, как у новых, не видать, потм задул лаокм и ничего не поменялось) А стало еще хуже, поэтому я решил заменить стекла. Занялся поиском и увидел, что эти стекла у нас в среднем стоят около 150 баксов, поэтому обратился на алиекспрес и там заказал пару за 40 уе + доставка 25 (самолетом). Через неделю они у меня!) Сразу скажу, что пока ехали стекла, я перелопатил весь Драйв 2 и ютуб в поиске процесса замены)
1. Нужно снять колесо
2. Открутить подкрылок
3. Снять кронштейн фары
4. Открутить в 4 местах фару
5. Разрезать болгаркой по всему периметру корпус
6. С помощью фена и какой то матери от колупать оставшуюся часть осколков и герметика
7. Прикрутить на место все содержимое (параллельно склеить супер клеем после неудачного распила болгаркой))
8. Нанести герметик в паз и засунуть стекло на место
9. Собрать все назад
из этого всего, самое паскудное было собирать подкрылок назад, прям выбесило…
P/S/ Если у Вас есть весь инструмент, то работы часа на 2 на одну фару. Я делал 1 фару с вечера 20:00 и до ночи 01:00, а вторую на следующий вечер))) а так в принципе, не спеша, за 1 день все можно сделать))) Косячки есть…в виде пальцев, но если не знаешь, то и не особо увидишь))