Замена помпы

Как-то обратил внимание что холодит климат отлично, а тепло не дует…Ну думаю пока лето пофиг, но в один прекрасный момент я завел авто, а у меня на всю молотит вентилятор, через 5 минут загорелось предупреждение о перегреве двигателя. Сразу шок, печка на всю (теплым в салон не дуло) но температура двигателя упала и я пулей полетел домой, в поисках ютуба и драйв2 предположил, что помпа, нашел инструкцию как включить с,
амопрокачку и услышал скрежет помпы, заклинила падла, сразу заказал новую (производство INA) 538 0702 10 (офигел от цены) через 2 дня она была у меня, благо есть еще 3-ка беха, так бы пешком ходил бы) В общем помпа приехала, узнав цену замены, а еще начали втирать, что там чуть ли не стабилизатор снимать СТОшники были посланы в сад с их ценами и понтами, машину в гараж и в атаку, к слову сказать процедура у меня заняла 5 часов, по не знанию)
В кратце снял вентилятор, снизу открутил всю защиту, открутил помпу от термостата, снял шланги и с помощью матов все вытащил и как же я офигел когда я снял помпу а у нее штекер на питание не в том месте, как у новой)) ну ничего еще пол часа матов все стояло на месте (маты были из за доступности болтов которые можно было открутить только вывернув руки через трещетки и карданчики)) В общем все заменил, собрал все в кучу, залил антифриз и пошел спать) ЗЫ Печка дуть теплым так и не стала…у кого какие мысли? а и попутно поменял масло)