Замена переднего активного стабилизатора на Е70

Всем привет!) Как только мне привезли автомобиль с США и съехав на нем с эвакуатора, я сразу же ощутил сильные стуки даже при проезде малейших стыков на дороге, молчу уже про плохую дорогу ( как будто кто-то насыпал в ведро болтов на 32 ключ и колотит его) Сразу объездил кучу сервисов, где меня уверяли, что все ок и перечисляли возможные причины, но их диагностировать можно было только методом замены…Я так не люблю…В общем изучив тему, форумы, сайты было решено попробовать поменять активный стабилизатор, так как ошибок он никаких не давал, а иногда просил долить жижи, я обнаружил течь с него. Тем более есть много жалоб, что стучат именно дорестовые стабы) Лечится путем замены на рестайловый. Я конечно же пробовал искать кто их реставрирует, но не нашел) В общем узнав цены на все эти дела, я делал музыку погромче и все…но с приходом зимы в машине стало ехать не выносимо, а тем более стыдно проезжать мимо людей)) Подвернулся мне случайно рестайловый стаб занедорого) Сразу его выкупил, поехал менять на обычное СТО. Люди посмотрели, сказали что даже соваться не будут, ибо очень гемморно и долго) Но спасибо им, они подсказали, что на стабе, который я купил были убитые подшипники) Поэтому полазив по драйву, нашел кулибина, который сам менял эти подшипники, вместо покупки нового стабилизатора (Так как на рестайловых могут стучать только подшипники) Переписавши номера подшипников, втулок, я сразу все это заказал и попросил сварщика на работе, чтоб он мне все это дело заколхозил)

В общем за пару часов были спилены болгаркой старые подшипники, немножко подточены места на стабе, где не проходил подшипник

, и благополучно приварены полуавтоматом к стабилизатору)

Привез я это чудо на БМВшное сто, где мне это все установили и адаптировали)

После выезда с СТО моей радости небыло предела, первый раз я кайфонул от тишини в салоне)