Перша заміна олив

Перша заміна оливи

Автомобіль в занедбаному стані хоча оливу здаеться не бере. Вирішив ризикнути та трохи промити. 
1) Залив промивку ХАДО + 10 км до 2000 обертів

Промивка системи змащування XADO VitaFlush XA 40201 250мл
2) Заміна на промивку на холостому 1300-1500 обертів 15 хв.

1.jpg

Промивка системи змащування Yuko Flushing Oil 3,2л
3) Заміна фільтра та оливи.

3351.jpg

Фільтр оливи Honda 15400PLMA02

6093eb196e3f181fbb8194939c6eaff8.jpg

Кільце ущільнювальне пробки маслосливного Swag 85 93 2456

c4d5d2623866bb1d2b7926f755ebd63e.jpg

Моторна олива XADO Atomic Oil 5W-30 SP RED BOOST ХА 26285 4л

На початку руху відчувалася вібрація від двигуна - начитався інтернетів вирішив змінити 2 опори двигуна

TenacityAWSHO1109Опора двигуна honda jazz 01-08
TenacityAWSHO1107Опора двигуна honda jazz / fit at 01-08


А також очевидний великий зазор між опорами передніх амортизаторів.
TenacityASMHO1017Опора амортизатора honda jazz 08-
Sachs802 461Деталь

І під фінал заміна мастила в варіаторі.
Трансмісійна олива Honda CVT 0,946 л (08200-9006) 4 шт.
По мануалам повинно було вистачити. 
Злилося 3 літри. 
Потім трошки затупили і заміряли рівень як на автоматі (з працюючим двигуном). І типу мастила не вистачило, бо нижче мінімуму. Дозамовив і почав перепровіряти процедуру.
Правильна процедура:
Запускаємо двигун.
Проганяємо по передачах (P R N D).
Прогріваемо до 2 включення вентилятора.
Вимикаємо двигун.
Очікуемо 1хвилину і за наступні 30 сек визначаємо рівень.

Виконав за процедурою - показало на нижній межі для hot
Неповірив бо залив 4 літри повинно вистачати. Поїхав гріти коробку +40 км. На рівній поверхні заглушив. Зачекав хвилину показало посередині для HOT. Тож за якихось обставин невистачає десь 300-500 грам до рівня. Очікую доставку.