Привіт всім.
Останнім часом турбує звук при запуску двигуна. Коли стартер крутить і тут сам мотор вже підхоплює, є звук, ніби ремені проковзують, таких характерний свист чи то шоркання. Чути його буквально пів секунди, коли обороти від стартера різко збільшуються, бо мотор завівся. А коли працює - легенький такий звук гумового жування, шоркання. Бува пропадає, але в основному його чути. У дизеля Мітсубіші 4М41 є характерна болячка - розслоюється демпферний шків колінвала. Почав я приглядатися і бачу - мій шків ходить легенькою вісімкою.Зазвичай проблема у дорестайла, де потужність 165 коней. Якщо пролюбити вспишку, то шків починає протирати дірку лобовини двигуна у приливу, де стоїть датчик положення колінвала. Аж до дірки наскрізь. Проте у мене авто 2011 модельного року, тобто перший рестайл, двигун вже на 200 коней і шків у мене інший (також інший партнамбер).
Оскільки я такі речі люблю пофіксити ще у зародку - замовив шків (аналог, оригінал вирішив не брати), та поставив авто на прикол. Так спокійніше.
То ж,, к прийде шків - буду міняти, благо там є доступ і операція не складна, проте є одна ковінька, а саме - відкручування/закручування болта того самого шківа.
Одним словом - буде цікаво, "будєм посмотреть".
Партномера:
Mitsubishi 1104A024 це дорестайл (165 сил)
Mitsubishi 1104A082 перший рестайл (200 сил)
Далі буде...
Пробіг 160000 км.
😁
Площину примикання треба знежирити, а різьбу змастити моторним мастилом.