Замерз блок управления парктрониками

Еще одна веселая история. Очередной гемор! Наступили холода. Глюки начались на трассе. Перестал работать круиз — загорелся восклицательный знак. Ну ничего… доехали на педальке ) Утром завожу все ОК!, но через километров 10 опять круиз отказал. Через какое то время выскочила ошибка по адаптивному свету, но по свету все работало. И так пару дней. А, еще перестал парктроник работать!

По дороге домой, не далеко от дома, заехал в магазин. И только нажал на тормоз на панели приборов начался феерверк ошибок! И ошибка двигателя, и ошибка ручника, и адаптивный свет. и спиралька моргает. Особенно понравилось когда все передачи подсветились! Движок не заводится! Потыкался помыкался и пошел домой подкрепиться.

Через часа 3 пришел, вставил ключ и.о чудо! завелась! Быстренько отогнал во двор. Пока ехал, обратил внимание, что не работали повороты, не загоралась подсветка в поворотах, шкала приборов не светилась. Заглушив, снова вывалилась куча ошибок, движок не заводится. Почухав репу, погнал в гараж за второй машиной. Утром договорился с электриком на медосмотр на СТО. С работы приехав домой думаю, тянуть тебя или сама поедешь? Вставил ключ и. завелась! Значит еду и переживаю чтоб на ходу ченибудь не случилось. Ехать около 5 км. Но что самое интересное — все работает (кроме парктроников).
На СТО ребята немного поковырявшись, нашли! Блоку управления парктрониками — ВСЕ! Стоит ссзади в районе правого крыла под обшивкой. Пока не знаю откуда, но воды там полно! Короче блок окислился, покрылся мхом, часть контактов выгорела. Буду брать б/у.

Есть два вопроса, если кто знает, подскажите:
1. У меня парктроники спереди и сзади, блок 3C0 919 283C
В чем отличие блока 3C0 919 283B и подойдет он мне?
2. Откуда вода? На седанах видел такую проблему, тут на форуме.С седанами все понятно, но откуда в универсале? Трубок дренажных там никаких нет!

Ответ на первый вопрос: работает, но задняя пищалка очень тихо работает (((…
это печально…
передок — иц ОК!
буду искать родную!