Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Ксенік2, нет, ни звуков ни намеков не было. Тут основная проблема не в цепи, а в пластике . Он крошится , забивает маслонасос и привет масляное голодание и пока мотор) у кого-то это может произойти на 90к, кто-то и 200к без замены выезжает , кому как повезло. Просто , что бы обезопасить себя от этой проблемы принято менять раз в 100к
Ксенік2, ну да, моторы все таки высокотемпературные, видать как-то не просчитали этот момент . Та и плюс сразу меняется куча всяких прокладок, не будет такого , что там потеет - поменяй, там поменяй. Раз в 100к все махом сделал и спишь спокойно и ни о чем не переживаешь)
Vladekxx, я просто працюю на сто і один раз приїхав Опель Астра з цепами, а цепи зі сторони КПП . Розібрали бо був шелест, а там зірвало пластикову набойку і згризло пів кронштейна який тримав цю набойку. Ризикнули, зняли піддон а там повно цього металу на дні, і виходить що ця стружка гуляла по всіх шийках і вкладишах, одним словом мотор одним поршнем і металоломі, доречі комплект цепів був БГА))
Розібрали бо був шелест, а там зірвало пластикову набойку і згризло пів кронштейна який тримав цю набойку.
Ризикнули, зняли піддон а там повно цього металу на дні, і виходить що ця стружка гуляла по всіх шийках і вкладишах, одним словом мотор одним поршнем і металоломі, доречі комплект цепів був БГА))