Герметизація верхнього піддону АКПП

Всім привіт,

З мокрим картером в мене вже довго тяглася тема, в першому випадку був теплообмінник, я йому і резинки замінював, і так і так, врешті замінив його. І думав, що все буде норм, але ж ні, на черговому візиті на СТО коли зняли захист двигуна і побачив крапельки на піддоні АКПП. Коли помили двигун знизу то було видно просічування мастила з верхнього піддона. 

Фото самих капель з підтіканням немає.

Ось фото вже коли робили

Ну і плюс долили 1л мастила, типу те що витекло коли знімали той верхній піддон.

P.S.

Якщо будете робити таке саме, то краще цей піддон знімати через верх, там потрібно буде зняти тільки корпус повітряного фільтра і від'єднати трубки які йдуть на радіатор охолодження. Знизу теж потрібно буде попрацювати ну типу там болтики повідкручувати, мастило трохи злити і все таке :) але витягувати його через верх :)

Всім дякую за увагу :)