Виправлення вм'ятин методом PDR (без фарбування)

Авто мало чимало невеликих вм'ятин від граду на капоті, даху та на кришці багажника.

Чи це було з Америки чи вже в Україні не зрозуміло, минулий власник наче цього взагалі не помічав.

Окрім цього був неприємний та досить помітний залом/вм'ятина на ребрі передньої правої пасажирської двері.

Тому, включившись в цю тему, відкрив для себе - виправлення вм'ятин без фарбування, медотом PDR

Тобто за допомогою спеціальних інструментів правильного світла, та досвідчего спеціаліста, це все може чарівним чином - зникнути!

В  телеграм чаті по Фьюжинам мені порекомендували конкретне місце, яке мало гарну репутацію і займалось саме цим направленням - SEMPIRE

@sempire_service в інстаграмі

Можу сміливо рекомендувати!

Попередньо під'їхав на консультацію, все оглянули, проаналізували обсяг робіт, спосіб вирішення та прорахували.

На наступний день вже в ранці віддав авто, майстер навіть показав мені як воно взагалі робиться на прикладі кришці багажнику, буквально за 20 сек однієї вм'ятин від граду - як і не було

В той же день о 16.00 забрав вже готове авто.

В результаті виправили 90% всіх вм'ятин від граду, залом на двері взагалі в ідеалі. Я залишився повністю задоволений!

Чому 90% а не 100% ?

Тому що деякі вм'ятини на даху на стійці можна виправити тільки зі зняттям обшивки стелі, а це по перше дорожче та довше. А по друге уж дуже не хотів я знімати стелю, бо є шанс що назад стане вже не так добре як з заводу, тож ті 10% не критичні, і того не вартують.

Ціна залежить від кількості вм'ятин та їх типу (розмір, глибина, гострота і т д) в мене стартувало від 200 грн/шт., але їх багато, було оптом. Залом вже був 1200 грн. бо треба було робити отвір в двері збоку, для доступу інструменту, ну і саме ребро то є складно. Отвір закрили гарно заглушкою, як з заводу)

Фото процесу немає, є лише відео "до", тому що на фото спіймати перелив щоб було помітно досить складно, майже нічого не видно, але спроблю скріншоти та додам в допис.