Динамики Alpine S-S65C + Alpine S-S65 и немного ШВИ

Еще летом сделал шумоизоляцию дверей, крыши и багажника. Писать про шумку не стал — ибо ничего нового, такая же картонка на потолке с надписью нисан как и у всех. Разве — что по материалам: купил 20 листов STP aero + 4 листа Шумофф Герметон15. Из них 6 листов СТП остались лежать на даче в ожидании решения закатать пол и передние арки. Суммарный вес всей посылки оказался всего 19 кг -что, я считаю, что такая прибавка в массе машины не критична, а эффект крайне позитивный, особенно двери (звук штатных динамиков стал куда глубже), тонеля (наклеил на внутренню поверхность пластиковой облицовки, масса звуков снизу пропала) и пластиковой обшивки багажника (хватило на столько что не стал закатывать пятую дверь).

Клеил стп на внутреннюю часть двери, вместо штатной клеёнки + гермитон на карту

Так вот про динамики, разобрав двери и сняв акустику, был очень удивлен весом и размером динамиков последних. Тогда и закралась мысль что стоит от них избавится.

Мощность динамиков всего в 20 ватт, не оставила сомнений в необходимости их замены после апгрейда магнитолы с заявленными 60-ю ваттами на канал.

Погуглив чтобы такое купить и наткнувшись на явно рекламный ролик от инфокара, рискнул купить Alpine S- series

S-S65c — компонентная вперед
S-S65 — коаксиальная в задние двери

Динамики увесистые, внушают доверие. Фильтры сделаны и из намотанной без сердечника индуктивности и твердотельного конденсатора Bennic, а это говорит о чём-то не всегда понятном, но как-то по хайфайному.
Подвес сделан в в виде гармошки- намекает на недюжий запас хода. Твитер купольный, шелковый, с неодимовым магнитом.

На олхе заказ две пары проставочных колец (написано для ноута, но замечательно подошли)

Фанера бакелитовая влагостойкая 20мм, сделаны очень аккуратно.

Перед установкой наклеил полоску шумки, для более плотного прилегания к двери.

Звук описывать дело не самое благодарное, но как смогу. Чувствительность у динамиков заметно ниже — нужно громкость на магнитоле ставить минимум на 7 для фонового звука (с родными было 4). Запас по мощности огромный — звук чистый, с высокой разборчивостью на любой громкости. При очень высокой громкости уши не режет, можно находится в машине, карты дверей трясутся как сумасшедшие, отражение в зеркале трясется, плафон неистово дребежжит (он на текущий момент стал для меня показателем того — что громче делать не надо ;) Рeклама называет эту акустику Hi-resolution и как ни странно не врет, стало просто невозможно слушать радио, что-то о качестве передаваемого сигнала у нас они не сильно парятся. Зато все спецэффекты в хорошо сделанный клипах выскочили наружу, обеспечивая wow эффект (яркий пример Ленинград — i_$uss). Про установку сабвуфера все мысли отпали, всего хватает, В общем я доволен от слова очень

Удачи на дорогах!