Руль от рестайла

Продолжаю делать машинку схожей на детище Франкенштейна.
W12 установил рестайловый руль, а mihail2804 поделился опытом переделки кнопок. Ну вот и пришла моя очередь :)
Начал искать с подушки. Оказывается эти подушки бывают с одним и с двумя пиро-патронами. Что-то мне подсказывает что 2 на американцах, но я не уверен

Посмотрел свой старый руль — у подушки один разъем

вот так выглядит маркировка купленной мною подушки с одним разъемом на ОЛХ
Там же купил и сам руль

Разобрал его и стал перепаивать кнопки, руководствуясь постом Михаила.

Смотрим схему из мануала и расстраиваемся, кнопок то больше 8, даже не учитывая круиз. Но зато общий смысл понятен

Потому измерил на старом руле сопротивления

source/select — 2 kOhm
phone up — 720 Ohm
menu down — 320 Ohm
menu up — 121 Ohm
back 0.4 Ohm

volume — — 0.2 Ohm
volume + — 121 Ohm
phone down — 320 Ohm
prev — 720 Ohm
next — 2 kOhm

Перепаял резисторы, добившись аналогичной картины на новом руле, помчался в машину проверять

Кнопки мультимедиа заработали, но вот с круизом облом — не включается. я уж понадеялся что у меня появится халявный лимитер.

Нашел схему кнопок круиза и стал сравнивать с со старым рулем

On/Off — 0 Ohm
chancel- 250 Ohm
set- 660 Ohm
resume — 1,5 kOhm

Все кроме включения совпало. контакты 1-3 на старом руле не используются

режем их

кнопки включения и лимитера запаралелил и подключил к други кнопкам круиза

на это раз заработало, кнопки лимитера и круиза вполне очевидно работают одинаково. Нужно будет как-нибудь посмотреть что с проводами от лимитера, возможно пара проводов добавит и эту функцию. Также и с обогревом- на руле есть тепловой мат, нужно лишь поменять "улитку" и сделать проводку. Но это потом, когда пластик не будет трескаться на морозе, а стук зубов от холода — отвлекать.

так выглядят новые кнопочки ночью

А это финальный результат.
Долго сомневался стоит ли менять и так хороший руль — теперь точно знаю что стоило!
Взгляду приятней, по ощущениям немного меньше старого но толще.

Бибикать только на старом "грустном слонике" было удобней, если держать руль неправильно — снизу.
А я этим грешу, зато нет случайных нажатий при активной рулёжке, а ведь иногда случалось.

Удачи на дорогах!