Nissan Qashqai (2G) (SE)

LED свет

Я їжджу на Jeep Grand Cherokee (WK2), Nissan Qashqai (2G)
Житомир, Україна

После очередного, совершенно незапланированного, но успешно пройденного "лосиного теста" решил — со штатным светом нужно что-то делать.
Поигрался со всеми возможными LED лампочками от нонейма до philips — результаты и впечатления далеки от позитивных. Потому пошел на allegro за штатными FULL LED.

Установку подробно описал W12 в в этом посте. Повторять не вижу никакого смысла. Там-же и схема подключения. При снятии бампера неплохо при себе иметь ведро и щетку — много грязи набивается во все стыки возле колес.
Переходников никаких не делал, купил на али пару коннекторов, переставил в него пины из родного 6ти пинового разъема. провода от ближнего света припаял вместе с конденсатором на недостаюшие пины

Проверил на незаведенной машине — все светится — моргает как положенно! Собрал все в обратном порядке.

Но проблеммы появились после запуска двигателя:
По непонятным причинам корретор правой фары работал наоборот (поднимал фару вместо того чтобы ее опусить). Немного погуглив — не нашел иного решения, кроме замены корректора на корректор со старой фары

Снять его очень просто — нужно повернуть на 45 градусов, вынуть из посадочного места, предварительно вручную шток максимально выдвинуть регулировочным винтом, и сдвинуть корректор вверх чтобы шток вышел из зацепления с линзоблоком.

С обратной установкой возникла проблемма: линзоблок опустился под собственным весом, а снова разбирать бампер и снимать фару не было ни малейшего желания.

Пришлось просверлить небольшое отверстив корпусе фары и придержать тонкой отверткой.

Вторая проблема — заключалась в том, что я забил поставить конденсатор на дальний свет (не хотел лишний раз резать провода под капотом, и при выключеном двигателе все светилось отлично) и дальний мерцал.

Решил конденсаторы установить в корпусе блока IPDM

Наверняка, можно обойтись и без этих конденсаторов, перепрошив перепрошив конфигурацию IPDM, и протянув по одному проводу (Headlamp Warning) от каждой фары. Но и так вобщемто работает — keep it simple!

Результат, вполне прогнозируемо, довольно достойный. Света стало достаточно.

Старые фары очень быстро и выгодно продал, так-что эта переделка вполне сравнима по цене с покупкой брендовых лед лампочек.

Удачи на дорогах!

Пробіг 34000 км.
Опубліковано: 27 квітня 2020р. 14:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.