Замена сайлетблоков продольных рычагов

При осмотре ходовки обнаружил люфт сайлентов, решено: заменить! Как обычно, выручает АВТОВАЗ. С амариков 8-шных как там и были. Но! Теперь о неприятном. Родные очень мягенькие и держутся половиной своей площади. А эти ж всей и жестче гораздо! Теперь зад потрушивает по неровностям. Самое трудное: открутить направляющую резинку, что держит тормозной шланг. А кронштейн то жиденький, гнется… Пришлось все на весу делать