Замена рулевой рейки

Приветствую всех! Пришел тот час, когда я решился заменить ее полностью!
Как обычно: жесткий стук меня в очередной раз достал. На этот раз грешил на тяги рулевые, но не они. Просто износилась капролоновая втулка (которую летом мне точили) и била по металлической стопорной втулке. А она просто взяла и закончилась… на три части( В последствии, оставил саму капролоновую, которая выпадала со своего места и грохот был такой, как средневековая повозка по каменке!
Решение принято: заменить! а свою неспешно отреставрировать, на всякий. До часа намучался я с ней, тем более машина не выдомкачена была, условия не позволяли, но мы справились! Наконечнтки оставил в сошках, с них просто выкрутил тяги. Дел не особо много, просто удобства и тающий снег, который капал то за шиворот, то в глаза…
Манипуляции все те же: открутить шлицевую, которая на рулевую колонку идет, повыкручивать с наконечников, болта крепления и усьо, держим ее в руках.
Другая рейка была Б/У с такой же тележки как и у меня, проехавшей около 70 тыс. км. Как не странно, даже без ржавчины внутри и имела родную смазку. Ёе я просто промазал дополнительно, пыльники протер от пищинок, прогнал резьбы и на место.
Все стало как родное, на глаз выставил схождение и в бой!Сегодня попер на работу, тестирую.
Утро. Еду… По ровностях, неровностях, а она не стучит! И солнце тут как тут, и музыка бомбезная! Даже невыставленные колеса и кривой руль не напрягает!

Как же я доволен проделанной работой!)) Хоть и пролазили до часа ночи, но оно того стоило.
Огромно спасибо другану-драйвовчанину, который предоставил теплое место для ремонта и очень мне помог.
Так же спасибо продавцу рейки, которую он отдал за адэкватную цену.
Всех благодарю за просмотр! Поменьше грохота и полных баков!))