Про твердий віск та мийку авто.

Погода зранку була чудова, тому вирішив помити авто, оновити захисний шар твердого воску.  Працював в свій час на мийці, тому знаю що і до чого, але я думаю кожен з цим розбереться, ну і я дещо опишу.

Спочатку наносимо розпилювачем розведений концентрат по всьому авто. Чекаємо хвилину можливо дві поки він запрацює.

Змиваємо водою, ретельно обмиваючи все що можна, щоб зменшити ймовірність того, що залишилися пісок.

Наносимо пінником піну для першої фази мийки, після чого вимиваємо всі колеса (диски та резину).

Змиваємо першу фазу повністю.

Наносимо другу фазу для мийки кузова, та повністю мочалимо всю машину, з даху до самого низу, пороги миються в останню чергу.

Змиваємо другу фазу, не забуваючи промити пройоми між дверками.

Тепер можемо нанести рідкий віск (якщо преміальні фірми воску), і пропустити твердий віск.

Далі, якщо ви маєте в приміщенні, то можна не спішити, а якщо на вулиці коли сонце світить або коли є вітер, то краще швидше висушити кузов, компресором, повидувати всі щілини. Після чого протерти всі пройоми.

Аж тепер ми дійшли до твердого воску, від марки воску залежить якість аліафобного покриття та маскування царапин. Я користуюсь маркою Auto Magic Ez Wax Paste. Наносити не важко, круговими обертами, не пропускаючи та не насосячи дуже багато воску, натираємо пару деталей (дах та дві дверки). Потім беремо мікрофібру (на фото далі буде), бажано двухсторонню, так як потім будете використовувати цю мікрофібру вже тільки для воску. Затираємо віск не сильно, круговими рухами стороною №1. Потім перевертаємо та дотираємо віск стороною №2. Якщо робити таке вперше, то не брати весь кузов відразу, бо поки натрете від початку до кінця, а це трохи сил піде, то віск застигне і буде важко його затирати фіброю. Раджу дві-три деталі брати за раз.

Важливо не пропускати ніде!

Ефект завжди вау)

Якщо щось упустив чи не згодні, то чекаю в коментарі. Дяка тому, хто прочитав)