#9 Заміна паливних фільтрів Mazda6 GJ

Доброго дня всім!

Пробіг авто уже 104 000 км, тому прийняв рішення перший раз замінити паливні фільтри грубого і тонкого очищення. Регламент заміни 120 000 км, але вирішив замінити трохи раніше, бо з весняно-літнім дефіцитом палива на АЗС часто приходилось заправлятись де попало. Для заміни були придбані оригінальний фільтр грубого очищення Mazda PE0113ZE1 і тонкого очищення Mazda PE1113ZE0 (раз на 120т км можна і на оригінал розкошелитись )). Краще заміну робити після довгої стоянки авто, щоб не стравлювати тиск палива в системі. Палива в баку бажано щоб було не більше половини. Знімаємо задній диван, відкручуємо захисну кришку, що закриває доступ до паливного бака,  беремо пилосос і шіточку і чистимо бруд/пил/сміття що бачимо під кришкою. Там має бути чисто, щоб нічого не потрапило в бак. 

Від'єднуємо фішку насоса, підкладаємо якусь ганчірку і від'єднуємо паливну трубку. Блок насоса прикручений до бака вісьмома гвинтами. Для того, щоб не зірвати головки гвинтів краще почистити їх головки, підібрати правильну біту і молоточком її гарно посадити. Викручуємо всі 8 гвинтів і обережно, щоб не розлити паливо і не зломати поплавок, дістаємо блок паливного насоса.

Розбираємо корпус паливного блока і переставляємо у новий фільтр насос, клапан і фільтр-сітку попередньо замінивши всі резинки новими. Збираємо все до купи і вставляємо зібратий паливний блок у бак. Закручуємо всі 8 гвинтів назад, під'єднуємо паливну трубку і одягаємо фішку. Повертаємо назад кришку і ставимо задній диван.  

Потім обовязково перед запуском двигуна 3-4 рази включаємо запалення без запуску двигуна щоб насос накачав тиск уц систему і потім не було помилок.

Отаке було в баку за 104 000 км