Заміна двигуна

Відразу кажу заміна двигуна не по причині його виходу з ладу. Двигун не їсть масло і робить нормально. Просто захотів більший об'єм.

Придбав блок 21213, розточив в 82.8мм, придбав коліно 86мм, поршні кострома з тефлоном, усаджені шатуни 131мм, маховик 2123 і комплект зчеплення, ну різні дрібниці. Вирішив махнути блоки місцями так би мовити))

І в процесі підготовки всього цього підвернувся розподільчий вал окб 14 під мех.опори, далі придбав титанові тарілки з розпуском 2мм, новий ціпок, Травніков підігнав натяжник ціпка з зіркою і підшипником. 

Короче чекав на вільний час і дочекався)) Все зробив, доречі ставив ГБЦ на металопакет 84мм. Після зборки завів двигун на старих параметрах і побачив що він нормально так біднить, знов процес налаштування )) 

Після невеличкої обкатки 1000км Замінив масло і дав жару трошки. Ухх як він поїхав з самого низу і до 5000об/хв. Компресор доречі не ставив чисто атмосфера. Після 5тис.об/хв мотор потихеньку здуваєтья, але в мене ніколи не було ідеї крутити двигун в "космос" робив спеціально для максимально швидкого набору швидкості, їжджу я по городу рідко по трасі. Але їхав якось в Одесу ще до війни з другом, сім'ями, він на хонді акорд7 2.0л, то я його на швидкості 170 підпирав добряче, але на бензині, на газу вона так добре не їде. Газ для економії робив, а не для літання по трасах))

Результатом задоволений