При езде понял что амортизаторы пробиты на сжатие… Соответственно решил менять и пыльники на рулевых тягах и ШРУСах. В добавок оказалось что еще надо менять тормозные диски с колодками и проржавевший грязевой щиток, который найти по разумной цене так и не удалось, пришлось вырезать из листа нержавейки толщиной примерно 2мм. Отверстия под крепеж переносил по шаблону(делал из куска картона).