Ремонт сайлентблока гидроопоры — НЕ ПОВТОРЯТЬ!

Всем привет, решился написать запись о своем неудачном опыте ремонта (скорее колхозинга).
я уже писал что увидел порвавшийся малый сайлентблок левой гидроопоры (что над КПП) и решил восстановить ее путем замены на цельнорезиновый от ВАЗа. процедура не сложная)))

Однако результат — просто жопа, вибрация неимоверная на холостых!
можно увидеть и услышать (там и сцепление при старте слышно)

Пришлось в срочном порядке искать другую на разборке и менять…
Конечно если делать такие же вырезы как на старом сайлетблоке, то все должно работать но как их сделать я не знаю.