Заміна мінусових проводів та клем АКБ

Привіт!!!!

Давно вже просились на заміну мінусові провода та клемы АКБ. Провода давно вже окіслились, гофра вже порепана, клеми АКБ зношені та надійно не тримають, а так як самостійно виготовляти їх мені  леньки, то взяв та заказав у Володимира https://m.olx.ua/uk/list/user/qyfPO/

Рекомендую. 

Провід перерізом  25 квадратів, довжини 44/35/18.

Той що 44 - одразу із клемою (-). А плюсову клему вже сам чипляв.

По заміні нічого складного. Відкручуємо 3 мінусових провода ( 2 штуки з боку водія і один з боку пасажира).

Замінюємо на нові провода. Усі довгі провода (44 та 35 см) упакував у гофру. Місця контактів почистив та  обробив спецмастилом для клем АКБ

Норм все вийшло. 

Тепер заміна клеми + на АКБ. 

Стан таке сяке. Надійно вже не тримало. 

Відрізав 

Далі не сфотал, але сами провода зачистив, скрутив між собою, обробив паяльною кіслотою та вже за допомогою припою та газової горілки залудив. Теж саме і клему ізнутрі. Потім вставив провід в клему  і знову газовою горілкою прогрів, щоб припой розплавився та провід  з'єднався внутрі з клемою АКБ. Ну, начебто норм вийшло. Додатково піджав двумя болтами, що на клемі. 

Трошки окультурів проводку над АКБ, так як до цього все лежало аби як, а там стабілізатори на ДХО, реле на ДХО, живлення блоку ГБО і заради розваги пофарбував планку АКБ. 

От і все. Їдемо далі. Усім миру та злагоди 🇺🇦🇺🇦🇺🇦