Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Останній раз коли міняв колеса не зміг відкрутити два болти на одному з коліс. Ключ прокрутився і лопнув.
При чому їх закручувати на СТО коли міняли гальмівну рідину. І я бачив що динамометричним ключем.
Я вже стикався з такою ситуацією, тому мав такий наборчик куплений на Алі.
Данна головка набиваеться поверх злизаного болта і в процесі обертання нарізає рубци за які чіпляється і викручує болт. Ціна комплекта на Ali 15$.
Номерок ключа
Динамометричним ключ я собі теж прикупив. Момент затяжки колісних болтів для легковушек vag 120Нм для SUV - 140Нм.
Також на Алі прикупив 3 такі девайси і насадку під 17 болт буду тестувати як викручуться болти:
Ціна 40$, в комплекті одна батарея і зарядка. Без батареї і зарядки можна знайти за 26$. заявлений крутний момент 285Нм на закручування і 520 на викручування
Ціна 75$, з батареєю без зарядки. Типу Макіта для китайського ринку. Зібраний краще попереднього. заявлений крутний момент 310 і 620 відповідно.
Ну і останній самий потужний.
90$, в комплекті дві великі батареї і зарядка і комплект насадок включаючи 2 на 17. Заявлений крутний момент 700 і 1800Нм відповідно. Він реально в 2 рази важчий за два попередні які важать приблизно однаково
Стосовно проблем з затягненням дивно що після правильної затяжки були проблеми (може більшим моментом тягли набагато?), я 7й рік людям розказую, що гвинти чи гайки на колесах мають бути затягнуті динамометричним ключем з моментом, зазначеним в технічній документації автівки
Це рятує від:
- злизаних граней;
- зірваних шпильок чи болтів навпіл;
- зламаного інструменту;
- розчавдених отворів в диску, і як результат, викидання дисків;
- травм при стрибанні на ключі, ручку якого подовжили трубою.