В связи с тяжелымии неожиданными для меня ситуациями в жизни, которые сложились у меня почти год назад, просто нет возможности заниматься машиной! нет возможности — пока что!
с машиной практичесски не вижусь, хоть и хотелось бы, по этому по немногу думаю нужно все таки брать всё в руки и делать хоть что-то))
суть такова:
стояла у меня рукоблудная система, где я включал зажигание поворотом ключа, а заводил двигатель нащупывая кнопку…бесило, а что может быть лучше чем стоковый поворот ключа, чтоб запустить двигатель, вместо кучи наколхоженной проводки около рулевой колонки?)
в итоге была куплена новая б/у контактная группа в хорошем состоянии (как я понял от bmw e36), и я столкнулся с тем, что фишка одна немного не такая) но это не проблема, паять мы умеем, выпаял родную фишку, впаял в ту, что была куплена
в итоге у нас всё аккуратно и как с завода…и так вопрос:
— От кнопки и замка есть подключеное реле Bosch на (вроде как) 4-ре контакта, что это за реле, откуда и какие провода к нему идут, а то у меня наворотили такого с проводкой, что не могу понять и нигде не могу найти схемы и что вообще это за реле
и кстати под торпедой обнаружил родной блок управления штатной сигналкой, т.е. "той самой" личинки, которая находится на водительской двери, а это значит, что думаю как-то даже получится его все таки реанимировать)