Всем доброго времени суток:)
После установки «донорского» мотора, радости не было предела;) Мол, крутяк — Киндер ожил и снова на ходу. Но, не тут то было…
Забрал любимую с работы. Едем, болтаем под тихо играющую музыку, с кондиционером, а то уж очень жарко даже с открытыми окнами, как сквозь наш разговор слышу что-то трется об что-то. Делаю музыку тише — не помогло, выключаю кондер — аналогичная ситуация, перехожу на нейтраль — вновь промах. Остановился в ближайшем кармашке, обошёл- визуально норм. Звук шёл где-то исподнизу, наклонился и «ву а ля!» — лежит часть трубы от штанов да резонатора и держится с помощью лямбда-зонда. Вот те на думаю, опять ремонт!:( Запустил мотор — танк наверно и тот тише работает. Думал, думал, что бы его сделать — ключей то в машине немного, аж один и домкрат. Набрал дружаню, попросил подъехать. Приехал друг, смеялся долго.
В итоге я открутил лямбду и на хомут прикрепил её к днищу, что бы не отпала, а кусок трубы выбросил. Пару дней так ездил — кошмарил народ:) Потом заехал на СТО-ку по ремонту глушителей, с мастером съездили на Перово взяли все что надо и за 2,5 часа мастер все сделал. Может и колхозно, но — тихо.
Теперь вообще не слышно как работает моторишка:) Доволен, как слон)
Взяли мы:
— метровую трубу — 180 грн.
— две гофры 60х200 — 600 грн.
— два фланца (комплект) — 250 грн.
— резинку крепления глушителя (отсутствующую) — 100 грн.
— две гайки для лямбда-зондов — 40 грн.
Мастер за работу взял — 1250 грн.
Итого — 2420 грн.
Всем ровных дорог и прекрасного настроения!:)