Audi A3 Sportback (8VA) (e-tron)

Перші ніштячки, або перший етап

Я їжджу на Audi A3 Sportback (8VA), BMW X5 (E70)
Чернівці, Україна

Ось і перші ніштячки :)

Я розділив відновлення на умовні 3 етапи:

  • Це зібрати життєво необхідні запчастини, такі як радіатори, телевізор, підсилювач бампера, повітрозабірник та основне це дифіцитний порт зарядки. Ну і запустити/зарядити авто.
  •  Далі це вже капот, крило, бампер, фару та решіточки
  • Відновити повністю безпеку, та глянути що з панорамою, там явно якась направляйка зломана

Ну ось і перші ніштячки, центральна решітка радіатора

Декоративна кришка мотору, моя була тріснутою

і пакет радіаторів

Тут пиріг з дифузора, основного радіатора, радіатор рідинного інтеркуллера та кондиціонеру. Радіатор гібридної системи ціленький.

В дорозі з Німеччини новенькі і оригінальні - телевізор, підсилювач бамперу, повітрозабірник (як виявилось нове - дешевше за б/в :))

і з США летить літачком порт зарядки, який я придбав на ебей. Моя порада, порт зарядки це дуже дифіцитна штука у цієї моделі. Як виявилось, американський порт просто не дістати в Європі. А якщо купуєш європейський, потрібно міняти і чарджер, партномери в них різні а комплект 1000+Є. в Штатах ціна 350$ + 11$ авіа доставка в Україну. Того, якщо ви хочете придбати цю модель і відновлювати, вважайте на порт, це дорога і дифіцитна деталь.


Ціна питання 730 EUR, Пробіг 98000 км.
Опубліковано: 22 березня 13:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.