Після експлуатації у зимовий період, заїхавши на яму, було виявлено проблему з пильником внутрішньої гранати. З думками про легку та швидку заміну одного пильника його було замовлено та доставлено до машини, але не так сталося як гадалося😅 під час розбору виявилось, що за зиму цей світ покинули також і рульовий наконечник і верхня шарова і, нажаль, внутрішня граната. Зібравши волю в кулак було прийняте рішення міняти все в гаражі самотужки.
Деталі замовлено, майстри переодягнуті, очі горять, робота кипить.
Загалом, з перервами на поматюкатись і витирання сліз, заміна пройшла за три дні по часу, бо під час спроби встановлення правого рульового наконечника було виявлено , що менеджер переплутав і в руках у мене був лівий наконечник, тому довелось чекати нової доставки.
І ось машина зібрана, навіть вийшо вгадати сходження коліс (мабуть 😅👌), але на черзі ТО рульової рейки, тому поки ця процедура не зроблена та відкладена.
Всім легких ремонтів!)
Вот это как всегда, полез поменять пыльник и вооооот это.
Ну хорошо что сейчас все поменял и будет легче дышать