На початку володіння авто отримав камінеці і пішла тріщина. Заманили, їздив пару років і тут в один день тріщина пішла через усе село. І тут було вирішено встановити лідар та скло з повним підігрівом. Лідар додав 3 функції.. але по цьому буде окрема історія. Значить по підігріву було багато гемору, але все було подолано. Перед першим снігом 2024р все вже працювало. Також встановлено кнопка ЕКО.
Придбано роз'єм до силових дротів скла, 2 реле, коробка під реле, силові дроти і дроти управління. Силовий ланцюг від АКБ до блоку реле потім до скла. Управління від живлення підігріву зони дворнвеів на плату, управління плати через кнопку підігріву і потім до блоку реле. Блок клімату не бачить підігріву. Доречі блокув багато моделей, лише 3 здається по опису підтримають підігрів клас але не працює всеодно. Тому купуєте плату і гумору не маєте.
Я підігрів керма робив, використовував бістабільний модуль. Якщо коротко - при подачі живлення він активується і готовий до роботи (від АСС взяв), потім при натисканні реле замикається і при повторному розсипається, підключено до кнопки без фіксації. Головна перевага що коли живлення пропадає він вимикається. Зробив це замість звичайної кнопки з фіксацією, щоб банально колись не забути вимкнути підігрів