Вітаю шановні! Враховуючи стан наших доріг, вирішив купити та встановити захист двигуна. Після покупки авто виявилося, що ніякого захисту не було... Не зміг визначитися із вибором захисту самостійно. Тому вирішив написати пост у фесбук спільноті Opel Zafira "Який захист вибрати?". Добрі люди підказали, що варто розглядати саме металевий захист а не пластиковий. Хвалили фірми Bronex.
Тому прочитавши хороші відгуки.Купив і собі захист двигуна та КПП Bronex Standart. Замовляв на їхньому офіційному сайті. https://bronex.com.ua/bronex-zashhyta-dvygatelya-kpp-y-radyatora-opel-zafira-b-astra-g-astra-n-zafira-a-standart-442.
Враховуючі габарити доставка була на вантажне віділення Нової Пошти. Забрав з пошти та лишив в гаражі. Вирішив всановлювати після заміни мастила в двигуні. І так час настав. Зробив планове ТО (попередній пост в даній спільноті). Побачив незначну корозію обробив її перетворювачем іржі. Потім змив водою. І все старанно висушив будівельним феном. Після цього пропшикав бітумною мастикою. Так сказати підготовка до захисту зроблена.
Все ніби має бути просто. 6 точок кріплення на болти. Але не так все виявилося просто... В комплекті були для передніх двох болтів заклепки з різьбою (бонки) М8. Які потрібно вставити в отвори підрамника та стягнути заклепку. Це виявилося не так просто. Заклепника різьбового в мене не було на хазяйстві( Тому інтернет в допомогу. На відео радять болт гайку та 2 шайби. Но цей саморобний механіз прокручується і заклепку не стягує... Вирішив заклепку стягнути трохи в лещатах. І тоді забив молотком в отвір. Після чого вони нарешті зтягнулися. Ніби дурниця, але забрала декілька годин часу. Все таки коли є інструмент час та нерви він зберігає! Середні 2 болта виявилася задовгі, прийшлося обрізати. І захист тепер на базі!
Бажаю всім, щоб був необхідний інструмент під рукою!
а при заміні масла все рівно беруть 150грн за зняття/встановлення захисту двигуна)