Історія одного насоса

За гудів насос Bosch. Варіантів було мало, тому що недавно ж міняв.... Вирішив зарання купити собі ще один так як ризикувати встати десь не було бажання. Замов найдешевший що був, типу "Італія"

Magneti Marelli 1280 грн. Ну типу на рік мені вистачить а там знову Bosch закину. 

Короче встали з другом знімати старий насос, а в ньому виявилось що він повністю забитий на вході чимось схожим на пере плавлену резину.

Тим паче що на малому шматку був напис 502... По факту ж витягнули сантиметрів 15 перекрученої резини з самого фільтра насоса. Вирішив що вже він своє відслужив почали ставити ту Мареллі а в нього тупо відпадає клема на +

Вибачте але силумін я вже бачив, але тут таке.... Короче на графіт схоже зверху просто трохи кинули металу як фольги.

Короче тачка стоїть на домкраті, паливний шланг перетягнутий стяжкою, щоб не витікало паливо. Візуально мінус 2 насоси і вже вечір на вулиці, та ще й дощ пішов... 

Короче вирішили ставити Bosch  назад типу хай гуде, але їде. Потім новий куплю. А Мареллі будемо ліпити як запасний. Якось той + виведемо з нього.

ПС: завів на Бош, все ок. Вже проїхав 200 км не гудить, працює нормально. Походу його добре ми почистили.

ППС: навіть якщо у Вас скрутні часи, ніколи не єкономте на запчастинах. Бо реально потрачено 3-4 години часу, купа нервів та трошки грошей не виправдовує себе. Якісна деталь дешево не коштує....