Всіх вітаю.
Виникла проблема пов'язана із появою помилки тиску мастила.
Передмова: після купівлі авто було вирішено провести стандартне ТО по заміні всього, в тому числі мастила. Попередній власник сказав, що використовував Castrol MAGNATEC 5W-30, фото додаю.
Я ж, послухавши власного мастра, залив із ним Kroon oil HELAR SP LL-03 5W-30.
Також, якщо це важливо, було замінено масляний фільтр (який був попередній - не знаю) - MANN HU831X.
Після проведення ТО прошли приблизно 1-1.5 неділі і почала з'являтися помилка. Трохи поміркувавши і задля збереження власних коштів (бо не хотілось купувати знову нове мастило), було вирішено додати прямо в заливну горловину присадку, яка, за заявленнями виробника, робить багато чого позитивного, в тому числі і загущення мастила.
Чому зробив акцент саме на загущенні мастила? Заїхавши на станцію, мені механічно перевірили тиск мастила. Виявилось, що тиск на ХХ - 1.8 бар і вище, на 2000 об/хв - 4 бар і вище. В моєму випадку все так і є, але лише на холодну, поки машина не нагрілась. А от на розігріту (90*С), тиск на ХХ падає до 1.4 бар, а на 2000 - 3.6 бар.
Отже, після додавання присадки помилка зникла і не турбувала мене неділі 2 (за цей час наїздив 1000 км з яких 560 - по трасі в режимі 130-150 км/год при максимальному завантаження пасажирами та сумками). І сьогодні, знову, вона почала з'являтись. З'являється вона, як і раніше, абсолютно в різні моменти і точно відслудкувати чим вони викликається - не можливо. Але впевнений точно, що це не проблема в самому датчику тиску мастила.
В кого є варіанти, що це може бути, або може хтось стикався і вирішив це - пишіть, будь ласка, буду радий почитати.
Пробіг 291000 км.